כיצד לתחזק ולתחזק גגונים פניאומטיים?

א. נקודות תחזוקה יומיות
1. החלפת חותם
יש להחליף חלקי גומי כגון אטמי מעיל מים, אטמי רגלי אוויר ואטמי פיר הפצה כל 15-20 יום. עבור ציוד בשימוש תכוף, יש לקצר את מחזור ההחלפה.
בעת התקנת אטם רגל האוויר, שימו לב לכיוון (הצד הקמור של האיטום בצורת Y- צריך לפנות כלפי מעלה), ומרחו גריז כדי להפחית את החיכוך.
2. ניקוי ושימון
לאחר הפעולה, נקה פסולת מפני השטח של אסדת הקידוח ופוצץ לחות פנימית כדי למנוע חלודה.
יש לנקות את מכשיר הסיכה באופן קבוע, כולל המסנן בצורת Y- ומסנן מסנן בלוק שסתומים, כדי למנוע סתימת זיהומים ולגרום להפחתת הספק.
II. תחזוקת רכיבי מפתח
1. תחזוקת רגלי אוויר
בדוק שהרמת הרגל חלקה. אם האטם פגום או דולף, החלף אותו מיד, וודא ששמן הסיכה נקי.
בעת הרכבת רגל האוויר, עקבו אחר רצף השרוול השכבתי (צילינדר חיצוני ← צילינדר שלב ראשון ← צילינדר שלב שני ← צילינדר שלב שלישי), ויש לקבע את המעגל עם צבת סירקליפס.
2. פיר ראשי ומסבים
בדוק את הגמישות של סיבוב הציר הראשי מדי יום. אם אטם השמן של ראש המכונה בלוי, החלף אותו מיד, ותעדף שימוש במיסבים בעלי עמידות- גבוהה (כגון מותג SKF).
III. אחסון-לטווח ארוך ומניעת תקלות
1. דרישות אחסון
סגור את כל שסתומי האוויר והמים, והנח את אסדת הקידוח בצורה אנכית בסביבה יבשה כדי למנוע מחלקי מתכת להחליד.
בדוק באופן קבוע את מצב הפעלת סרק; רעש או רעידות חריגים דורשים בדיקת מיסבים, גלגלי שיניים ורכיבים אחרים.
2. פתרון תקלות נפוצות
חוסר כוח: בדוק אם יש חסימת סיכה, נזילות אוויר או ניקיון מסך המסנן.
נזילת מים: בדוק אם יש אטמי מעיל מים פגומים או חיבורים רופפים.