הליך תיקון עבור נקודות הגנה שאינן מצליחות לרדת על מתקן קידוח עוגן פניאומטי

May 13, 2026|

1. בדוק ונקה את מערכת הפליטה

בדוק אם יציאות הפליטה של ​​הצילינדר בגוף השסתום התלת-כיווני-ושרוול הקיבוע חסומים על ידי אבק פחם או שמן. השתמש בחוט דק כדי לנקות חסימות.

הסר את שסתום הפליטה לניקוי כדי להבטיח פריקת גז חלקה ולמנוע מלחץ גב למנוע את נסיגת השקע.

2. לפרק, לבדוק ולהחליף אטמים

בדוק אם אטמי העמודים מופנים כלפי חוץ, בלויים או מיושנים. החלף אטמים פגומים מיד.

כמו כן, בדוק את תשע -טבעות ה-O והאטמים על הציר התלת--כיווני. החלף אטמים פגומים או דולפים.

3. סיוע ידני ותחזוקת סיכה

נסה לדחוף בעדינות את הלוח עם מברג כדי לעזור לו להיכנס. לאחר נסיגה, משוך אותו ידנית כדי לבדוק את הפעולה החלקה.

אם מתרחשת חסימה, יש לפרק ולנקות את הדופן הפנימית, ולמרוח כמות מתאימה של חומר סיכה נגד קפיאה כדי לשמור על חלקות הדופן הפנימית של השקע (למשל, תקן של 0.8). 4. בדוק את אספקת האוויר והלחץ

ודא שלחץ אספקת האוויר הוא בטווח של 0.4-0.65 MPa. השתמש במד לחץ כדי לבדוק את לחץ האוויר בפועל.

בדוק את צינורות האוויר לאיתור עיקולים, חיבורים לאיתור דליפות ומסננים לאיתור סתימות. החלף צינורות או נקה מסננים במידת הצורך.

5. תפעול סטנדרטי ובדיקות פונקציונליות

לאחר הקידוח, הפחיתו את מהירות הסיבוב ואפשרו למשטחים ליפול באופן טבעי תחת כוח הכבידה.

הפעל שוב ושוב את שסתום הכיוון כדי להבטיח שידית הבקרה אינה תקועה וכדי לקדם פליטה מלאה של אוויר מהצילינדר.

Common Mistakes When Lubricating Pneumatic Roofbolters

שלח החקירה