כיצד למנוע תקלות במקדח צלעות פניאומטיות

1. בדיקה מקיפה לפני-תפעול

בדוק אם לחץ אספקת האוויר יציב (נשמר באופן אידיאלי על 0.5-0.63 MPa) כדי למנוע עומס יתר של המנוע עקב לחץ אוויר לא מספיק.
ודא שחיבורי צינור האוויר והמים מאובטחים, באמצעות מהדקי U- ייעודיים למניעת דליפות אוויר ומים.
בדוק אם המקדח חד, לא אקסצנטרי, להב הסגסוגת מאובטח ומוט המקדחה ישר ולא כפוף.
בדוק אם למכשיר הסיכה יש מספיק מפלס שמן (צריכת שמן מומלצת למטר מעוקב אוויר דחוס). 0.5–1 מ"ל), ודא סיכה נאותה

2. נהלי הפעלה סטנדרטיים

ההפעלה אסורה בהחלט בזמן לבישת כפפות כדי למנוע היתפסות בחלקים מסתובבים; שיער ארוך חייב להיות קשור, והבגדים חייבים להיות מאובטחים היטב (אזיקים, צווארון ושולי).
בעת ההפעלה, הפעל תחילה את אספקת האוויר, ולאחר מכן את אספקת המים. לחץ קלות ורץ כדי לפתוח את המקדח. לאחר שהמקדחה חתכה בסלע כ-30 מ"מ, ואז קדחו במהירות מלאה.
במהלך הקידוח, שמור את מוט הקידוח קואקסיאלי עם מתקן הקידוח כדי למנוע הטיה, שעלולה לגרום לקפיצה או לשיבוש של הציר.
אין להפעיל סרק לפרקי זמן ממושכים (יותר מ-3 דקות) כדי למנוע התחממות יתר של המנוע ונזק.

3. חיזוק הסיכה וניהול הלחות

בדוק את נפח הזרקת השמן של מכשיר הסיכה לפני כל משמרת כדי לוודא ששמן סיכה נכנס למנוע עם האוויר הדחוס.
התקן מפריד מים/מסנן אוויר במקור האוויר ונקז כל מים שהצטברו מהצינור לפני כל פעולה כדי למנוע מלחות מפגיעה במערכת הסיכה.
בעת הרכבה מחדש לאחר תחזוקה, הוסף ללא. 2 גריז לגלגלי שיניים ולמיסבים, וללא. 20 שמן מכונות למנוע.

4. תחזוקה עמוקה שוטפת

כל 500 שעות פעולה... בצעו שיפוץ מקיף, ניקוי המנוע, בדיקת בלאי גיר, והחלפת אטמים בלויים, קפיצים וחלקים אחרים שניזקו בקלות.
פרק ובדוק באופן קבוע את גוף השסתום כדי לוודא שאטמי ליבת השסתום והקפיצים פועלים כראוי, ומונעים תקלות היפוך.
לאחר השימוש, שחרר את מתקן הקידוח למשך מספר שניות כדי לנקז מים פנימיים ולמנוע קורוזיה.

5. אחסון והגנה בטוחים

לאחר השימוש, נקה את גוף המכונה מכתמי פחם ושמן, ואחסן אותו במקום יבש ומאוורר כדי למנוע קורוזיה מואצת בסביבות לחות.
כאשר לא בשימוש במשך תקופה ארוכה, הזרקו כמות מתאימה של שמן מכונה No. 20 דרך כניסת האוויר והפעילו את הכלים כדי לאפשר לשמן לחדור פנימה למניעת חלודה.
אסור בהחלט להפיל או לפגוע בציוד כדי למנוע נזק לרכיבי דיוק פנימיים.