הילוכים של ציוד עיבוד

זיוף הוא אחת השיטות הנפוצות לייצור חסר ציוד. זיוף יכול לשפר את המבנה הפנימי של חומרי הילוכים, לשכלל את הדגנים ולשפר את התכונות המכניות של החומרים. לאחר זיוף, גם ריק ההילוכים צריך לעבור עיבוד מכני עוקב, כמו סיבוב, כרסום וכו ', כדי להשיג גודל וצורה מדויקים.

כולל עיבוד שיני הילוכים. עבור הילוכים שאינם דורשים דיוק גבוה במיוחד, ניתן להשתמש בתחביב הילוכים. תחביב הילוכים הוא השימוש בתואר כדי להוציא את צורת השן על ריק ההילוכים. יש לו יעילות ייצור גבוהה ומתאימה לייצור המוני. עבור הילוכים עם דרישות דיוק גבוהות יותר, יש צורך בשחיקת הילוכים. שחיקת הילוכים היא השימוש בגלגל השחיקה כדי לטחון את משטח שן ההילוכים, שיכול להשיג דיוק צורת שן גבוה וגימור פני השטח, אך עלות העיבוד גבוהה.

תהליכי טיפול בחום כמו מרווה ומזג, קרבורס ומרווה שהוזכרו לעיל יכולים לשפר משמעותית את הביצועים של הילוכים. לאחר טיפול בחום, ייתכן שיידרשו גם טיפולים לחיזוק פני השטח כמו Peening Shot כדי לשפר עוד יותר את חוזק העייפות של ההילוך.

דיוק ההילוכים כולל בעיקר היבטים כמו דיוק תנועה, דיוק יציבות עבודה, דיוק מגע ופינוי צד שיניים. על פי הסטנדרטים הלאומיים, דיוק ההילוכים מחולק ל 12 רמות, מרמה 0 לרמה 11, כאשר רמה 0 יש ברמת הדיוק הגבוהה ביותר ורמה 11 בעלת הדיוק הנמוך ביותר. בציוד עיבוד מכני כללי, רמות דיוק ההילוכים הנפוצות הן בין רמה 6 עד 9. לדוגמה, עבור ציוד ההולכה העיקרי של כלי מכונה, על מנת להבטיח את דיוק העיבוד, הוא בדרך כלל נדרש להגיע לרמה {}}} דיוק, ואילו עבור חלק מההילוכים להעברת עזר, דרישות הדיוק עשויה להיות מעט נמוכה יותר.

בעת התקנת הילוכים, וודאו כי המרחק המרכזי של ההילוכים מדויק, אחרת הוא ישפיע על יחס הרסינג וההולכה של ההילוכים. במקביל, יש לשלוט בקפידה על ההקבלה של צירי ההילוכים (להילוכים גליליים) או את זווית הצומת של הצירים (עבור הילוכים פוע). במהלך תהליך ההתקנה, בדרך כלל נדרשים כלי התקנה מיוחדים כמו מחוון חיוג למדידה והתאמה מדויקים. בנוסף, על מנת להבטיח שימון טוב, יש להגדיר מערכת שימון מתאימה לאחר ההתקנה כדי להפחית את בלאי ההילוכים במהלך הפעולה.

יתרונות: יחס ההעברה מדויק, שלא כמו כונן חגורה, לא תהיה החלקה, כך שהוא יכול להבטיח העברת תנועה מדויקת. לדוגמה, בציוד עיבוד שבבי CNC נדרש תנועת הזנה מדויקת, וכונן הילוכים מתאים יותר. בנוסף, היעילות של כונן ההילוכים גבוהה יחסית. באופן כללי, היעילות של כונן הילוכים גלילי יכולה להגיע לכ- 98%, ואילו היעילות של כונן החגורה נמוכה יחסית בגלל גורמים כמו הזזה אלסטית של החגורה.

יתרונות: כונן הילוכים כולל יציבות הילוכים טובה יותר, במיוחד הילוכים גליליים סליליים, שיש להם פחות רטט ורעש בעת פועלים במהירות גבוהה. ההשפעה המצולעת של השרשרת במהלך הפעלת כונן השרשרת תגרום לתנועה לא אחידה. בנוסף, Gear Drive יכול להשיג מהירויות גבוהות יותר, ואילו כונן השרשרת מוגבל לפעולה במהירות גבוהה בגלל גורמים כמו הכוח הצנטריפוגלי של השרשרת.