הסיבה העיקרית לחותם השמן של משאבת ההילוכים יש לשטוף

כאשר משאבת ההילוכים עובדת במנוע הראשי, לפעמים יתקלו בבעיות מסוימות, כמו חותם השמן שנשטף החוצה. בשלב זה, אל תדאג, אתה יכול למצוא את הסיבה תחילה.

1. משאבת ההילוכים מסתובבת בכיוון הלא נכון. כאשר המשאבה מסתובבת בכיוון הלא נכון, השמן בלחץ גבוה יעבור ישירות לחותם השמן. מכיוון שאותן השמן שלד הלחץ הנמוך יכול רק לעמוד בלחץ של 0. 5 MPa לכל היותר, חותם השמן יוחלף החוצה.

2. מיסב משאבת ההילוכים נתון לכוח צירי. ייצור הכוח הצירי קשור לרוב להתאמה הדוקה בין קצה הרחבת פיר משאבת ההילוכים לבין שרוול הצימוד, כלומר בעת ההתקנה, המשאבה פטישה קשה או שקצה הרחבת פיר המשאבה נאלץ לשרוול הצימוד על ידי התקנת הברגים. באופן זה, פיר המשאבה נתון לכוח צירי לאחור. כאשר פיר המשאבה מסתובב, כוח צירי לאחור זה יאלץ את השחיקה הפנימית של המשאבה לגדול. מצב זה מתרחש בתדירות גבוהה יותר בתעשיית משאיות המזבלה, בעיקר בגלל הגודל הלא סדיר של שרוול הצימוד במנוע הראשי.

3. משאבת ההילוכים נתונה לכוח רדיאלי מוגזם. אם הקואקסיאליות של משאבת ההילוכים אינה טובה במהלך ההתקנה, הכוח הרדיאלי על המשאבה יעלה על גבול הנושא של חותם השמן, ויגרום לדליפת חותמת שמן. במקביל, זה יגרום גם נזק למיסב הצף בתוך המשאבה.