כיצד להפעיל נכון בריח גגות פנאומטיים?

א. הכנה- לפני הניתוח
1. בדיקת ציוד
יש לוודא שלחץ האוויר, לחץ המים ולחץ השמן תקינים, שלא נותרו חול או חפצים זרים בצנרת, ושמפלס השמן במכשיר הסיכה נשמר ב-80%-90%.
בצע בדיקת ריצה יבשה כדי לבדוק את סיבוב המנוע, הרמה והורדת רגל ופונקציות פתיחה וסגירה של מעגל המים כדי לוודא שאין חריגות.
2. התאמת רגלי אוויר
הכפתור חייב להיפתח במלואו למצב הקבוע. אורך מוט הדחיפה חייב להתאים במדויק לפתח קבוצת השסתומים כדי למנוע כניסת אוויר לא מספקת או כיפוף של מוט הדחיפה.
45 מעלות -135 מעלות הוא טווח העלייה האיטי, מונע תנועה פתאומית של רגל האוויר ומניעת תאונות בטיחות.
II. תהליך פעולת הקידוח
1. התחלת החור
כוונן את דחף הרגל להגדרה המינימלית (חדירה של כ-3 ס"מ), הפעל את מנוע האוויר לאחר שהמקדחה נגעה בגג, והתקדם לאט במשך 20-50 מ"מ לפני הגדלת המהירות בהדרגה.
כאשר עובדים בסלע קשה, הפחיתו את הדחף. אם מתרחש מומנט עצירה (ירידה פתאומית במהירות), עצור מיד את המכונה והחזר את רגל האוויר.
2. קידוח רגיל
השתמש במוט מקדחה ארוך עם מקדחה בקוטר קטן כדי להפחית את ההתנגדות, לשמור על לחץ אוויר יציב ולהימנע ממהירות מופרזת של מוט מקדחה שיכולה להפחית את יעילות ההולכה.
לאחר השלמת הקידוח, עצור את אספקת המים והפעל את המכונה יבשה למשך 2-3 דקות כדי לפוצץ את כל הלחות שנותרה.
III. גימור ותחזוקה
1. ניקוי ציוד
סגור את כפתור רגל האוויר, שטף את החלק החיצוני והפעל את המכונה יבשה כדי למנוע חלודה. בדוק אם יש ברגים רופפים וחלקים פגומים.
יש לרוקן צינורות אוויר ומים משאריות אוויר, ואת אסדת הקידוח יש למקם בצורה אנכית באזור בטוח.
2. מניעת תקלות
בדוק באופן קבוע את אטמי רגלי האוויר (אטם האבק הצד הקמור פונה כלפי מעלה). החלף אטמים אם יש נזילת אוויר.
ברגי הפלטה התחתונה נוטים להתרופף עקב רטט ויש להדק אותם בכל משמרת.