אילו חלקים של בריח גג פנאומטי דורשים שימון מיוחד?
Mar 28, 2026| I. כוס שמן (סיכה) - נקודת שימון ליבה
כוס השמן היא "הלב" של שימון מנוע פנאומטי ויש לספק אותה באופן רציף עם שמן:
דרישות שמן: השתמש ללא. 30 שמן מכונות (בטמפרטורת סביבה של 10 מעלות ~35 מעלות). שמן הידראולי או שמן סלעים כבד אסור בהחלט.
תקן כמות שמן: מלא את מכשיר הסיכה עד 1/2 עד 2/3 מהקיבולת שלו, השאר מקום ריק של 10% כדי למנוע דליפה עקב לחץ מוגזם.
התאמת פריקת שמן: כוונן את קצב פריקת השמן ל-2-3 מ"ל לדקה כדי להבטיח שהערפל -כמו טיפות שמן נכנסות למנוע עם האוויר הדחוס לצורך שימון דינמי.
תדירות בדיקה: בדוק את כמות השמן ואת מצב הפריקה לפני תחילת כל משמרת. בדוק אם ערפל שמן נפלט מהמשתיק במהלך הפעולה.
⚠️ פעולה ללא שמן תוביל במהירות להתחממות יתר של המנוע, בלאי ציוד ואפילו כשל מוחלט של המכונה; יש להימנע מכך.
II. מריחת חומר סיכה לפני הכנסת צינור מקדחה - הארכת חיי חלקי הבלאי צינור המקדחה ותות המקדחה חווים חיכוך תכוף ולכן הם חלקים פגיעים.
שיטת סיכה: לפני הכנסת צינור המקדחה לתוך תותב המקדחה, יש למרוח שומן סיכה באופן שווה על האזור המשושה.
פונקציה: מפחית את החיכוך היבש בין מתכות, מאריך ביעילות את תוחלת החיים של צינור הקידוח ותות המקדחה, ובמקביל הופכת את ההרכבה והפירוק לחלקים יותר.
שמן מומלץ: שמן-לשימושי כללי על בסיס ליתיום- או כלי קידוח מיוחד נגד-שמן.
III. תחזוקה לאחר-משמרת - מניעת חלודה וחסימה ניקוי ושימון חיוניים לאחר כל משמרת.
משענות וחלקים הזזה: נקה את פני השטח מאבק פחם ושבבי סלע. מרחו שמן או גריז נגד חלודה על מוט הבוכנה, מסילות ההחלקה וכו', כדי למנוע מחלודה לגרום להארכה ומשיכה לקויה.
מסנני אוויר ומים: נקה את המסננים כדי למנוע מלכלוכים לסתום את מערכת הסיכה.
אחסון מכונה: אחסן את אסדת הקידוח במקום יבש כשכל שלוש הידיות סגורות כדי למנוע חדירת מים או חסימת קו שמן. IV. רכיבי שימון מרכזיים אחרים
תיבת הילוכים: כל 0.5-1 חודש, מלאו בשמן ללא. 2 סידן סינתטי- (ZG-2H) דרך שני אביזרי השומן, ותמלא את החלל עד ל-2/3 בערך.
תיבת הילוכים מסתובבת: בדוק באופן קבוע את מצב השומן. החלף מיד אם יבש או מזוהם כדי להבטיח פעולת ציוד חלקה.
אטמי בוכנה פנאומטיים ברגליים: משומנים על ידי ערפל שמן באוויר דחוס, מבטיחים שכוס השומן פועלת כראוי כדי למנוע חיכוך יבש וכשל באיטום.
✅ תרגול מראה כי שימון נכון יכול להפחית את שיעור הכשלים של ברגי גגות פנאומטיים ביותר מ-40% ולהאריך את חיי השירות של יחידה בודדת ב-6-12 חודשים.



