אילו רכיבים של מקדחה צלעות פניאומטית נוטים להישחק?

1. שבבים (להבים): שבבים הם חלקים נעים מרכזיים במנוע הפנאומטי, המחליקים במהירות גבוהה בין הצילינדר והרוטור, ומחזיקים מעמד בחיכוך והשפעה לאורך תקופות ארוכות.

סיכה לא מספקת או אספקת אוויר לא נקיה מאיצה בלאי, מה שמוביל לירידה ביעילות פניאומטית ותפוקת כוח לא יציבה.

החלף את השבבים כאשר גובה השבשבת יורד באופן משמעותי, המקדחה נחלשת או שהיא לא מצליחה להתחיל.

2. מקדחים ומוטות מקדחים

מקדחים: במגע ישיר עם תפרי סלע או פחם, קצוות החיתוך מועדים להתקהות או להישבר תחת חיכוך והשפעה גבוהים, במיוחד בתצורות סלע קשיח בהן הבלאי מואץ.

מוטות מקדחה: במהלך הנעה סיבובית, מוטות מקדחה סובלים מומנט, לחץ צירי ורטט, מה שהופך אותם לרגישים לכיפוף, בלאי חוט או שבר עייפות.

כאשר מוט המקדחה מגיע למהירות הקריטית שלו, תהודה עלולה להתרחש, ולגרום להפעלת גלים-כמו או קפיצים-כמו רעידות, מאיץ בלאי וכשל בעייפות.

3. אטמים (טבעות O-, אטמים וכו') אטמים ממוקמים בחיבורים בין מעגלי האוויר והמים. הם נתונים לדחיסה-לטווח ארוך, לחיכוך ולטמפרטורות גבוהות מאוויר דחוס, מה שהופך אותם לנטייה להזדקנות, דפורמציה או נזק.

כישלון של אטמים אלה עלול להוביל לדליפה של לחץ אוויר, חסימת מעגל מים או שימון לקוי, מה שמשפיע על ביצועי המכונה הכוללים ובטיחות -התפוצצות.

4. מיסבים וגלגלי שיניים מערכת ההילוכים של מקדחים פניאומטיים מסתמכת על מיסבים כדוריים וגיר מרכזי להעברת כוח.

אם מיסבים אינם משומנים בזמן או אבק חודר אליהם, הם יישחקו במהירות, מה שיוביל לאקסצנטריות של הציר ולחסימה של הרוטור.

משטחי התערבות גלגלי שיניים מועדים להתקלף ולהתקלף תחת מומנט גבוה, ומשפיעים על חלקות ההילוכים.

5. הקיר הפנימי והבוכנה של צילינדר (בכמה מקדחי פגיעה) בכלים פנאומטיים עם פונקציות פגיעה, הבוכנה והגליל מתנגשים לעתים קרובות, מה שהופך את אמצע הגליל לרגישים ביותר לבלאי.

בלאי מוביל לדליפת אוויר דחוס, הפחתת כוח הפגיעה ומשפיע על יעילות הקידוח.

6. רכיבי מערכת המים (צמת מים, חרירי וכו') במהלך קידוח רטוב, מבנה צמת המים משמש להובלת מי קירור. החותמות והתעלות הפנימיות שלו נסתמות בקלות או נשחקות על ידי סיגי פחם.

לאחר סריקה ממושכת, חרירים עלולים לחוות הגדלת פתחים או חסימה, להשפיע על דיכוי האבק ולהגביר את הסיכון לחשיפה לאבק.

המלצות בקרת שחיקה

1. חזקו את ניהול הסיכה: ודא מפלס שמן מספיק במכשיר הסיכה של ערפל השמן, השתמש בשמן סיכה פנאומטי ייעודי, והימנע מהפעלה ללא שמן.

2. החלפת חלקי בלאי באופן קבוע: קבע לוח זמנים להחלפת חלקי חילוף, החלפת רכיבים כגון שבשבות הזזה, אטמים ומוטות קידוח בהתאם לזמן השימוש או לתנאי ההפעלה.

3. בדוק את מצב כלי המקדחה לפני הפעולה: ודא שמוט המקדחה ישר, החוטים שלמים והמקדחה חדה; הימנע מהפעלה עם חלקים פגומים.

4. שמור על אספקת אוויר נקי: השתמש בטריפלט-ביעילות גבוהה (מסנן, ווסת לחץ, סיכה של ערפל שמן) כדי למנוע כניסת לחות וזיהומים למערכת אספקת האוויר.