באילו אמצעי זהירות יש לנקוט בעת שימון גגות פנאומטיים?

I. אמצעי זהירות סיכה עבור כוס השמן (סיכה)
כוס השמן היא הליבה של שימון מנוע פניאומטי, המשפיעה ישירות על תפוקת הכוח ועל אורך חיי הציוד.

בחירת שמן: השתמש רק בשמן מכונות ללא. 30 (טמפרטורת הסביבה 10 מעלות ~35 מעלות). אסור בתכלית האיסור על שמן הידראולי, שמן סלע כבד או שמן מכונות נחות כדי למנוע סתימת מעברי השמן או כשל בשימון.

בקרת כמות השמן: מלאו את כוס השמן עד ל-1/2 עד 2/3, והשארו מקום ריק של 10% כדי למנוע לחץ מופרז המוביל לדליפה או ריסוס.

התאמת פריקת שמן: לאחר ההתקנה, כוונן את פריקת השמן ל-2-3 מ"ל לדקה כדי להבטיח היווצרות ערפל -כמו טיפות שמן הנכנסות למנוע עם האוויר הדחוס, ולהשיג שימון דינמי.

תדירות בדיקה: בדוק את כמות השמן ואת מצב הפריקה לפני תחילת כל משמרת; במהלך הפעולה, בדוק אם ערפל שמן נפרק מהמשתיק. אם לא נשפך ערפל שמן, טפל בבעיה.

פעולה ללא שמן: חוסר שמן יגרום לטחינה יבשה של גלגלי השיניים של המנוע ולעליית טמפרטורה פתאומית, מה שיוביל לשחיפת המנוע ולכשל מוחלט של המכונה תוך זמן קצר.

II. אמצעי זהירות לשימון עבור משטחי מגע של צינור מקדחה ותות מקדחה: אזור זה הוא אזור חיכוך בתדירות גבוהה-; שימון יכול להאריך באופן משמעותי את חיי צינור הקידוח ותותב המקדחה.

תזמון שימון: בצע שימון לפני כל החלפת צינור מקדחה כדי להבטיח הרכבה ופירוק חלקים.

שיטת סיכה: יש למרוח שומן סיכה באופן שווה על החלק השש-צדדי של צינור המקדחה כדי למנוע טחינה יבשה מקומית.

שמן מומלץ: השתמש בשומן- כללי על בסיס ליתיום- או בשמן מיוחד נגד-התקלות. אין להשתמש בשמן פסולת מנוע או בשמן לא טהור.

פונקציה: מפחית חיכוך מתכת-ל-מתכת, מונע חסימת צינורות מקדחה ובלאי תותבי מקדחה ומשפר את יעילות הקידוח.

III. אמצעי זהירות סיכה למפחית יחידת ההנעה: יחידת ההנעה מעבירה דחף צירי; שימון לקוי יכול בקלות להוביל לבלאי הילוכים ולכשל בהילוכים.

דרישות שמן: השתמש בשומן על בסיס סידן סינתטי ZG-2H- (או שמן על בסיס סידן סינטטי ללא. 2-), בעל עמידות בטמפרטורות גבוהות ועמידות בפני מים.

תדירות סיכה: יש למלא גריז כל 0.5 עד 1 חודש דרך שני אביזרי השומן.

תכולת גז: רמת השומן צריכה למלא באופן אידיאלי את חלל המפחית עד ל-2/3 מלא. מילוי יתר יוביל לפיזור חום לקוי ולהגברת הלחץ.

נוהל הפעלה: נקה את אביזרי השומן לפני ואחרי שימון כדי למנוע מאבק פחם ושבבי ברזל לגרום לחסימות או בלאי.

IV. אמצעי זהירות שימון עבור תיבות הילוכים מסתובבות: החלק המסתובב משפיע על יציבות מהירות המקדחה ותפוקת המומנט, הדורש תחזוקה שוטפת.

שיטת סיכה: בדוק באופן קבוע את מצב השומן. החלף אותו מיד אם הוא נמצא יבש, מתחלב, מושחר או מכיל זיהומים.

דרישות שמן: השתמש בשומן על בסיס-טמפרטורות גבוהות,-עמיד במים ללא. 2 סידן סינתטי- כדי להבטיח שימון יסודי של גלגלי השיניים.

מחזור תחזוקה: נקה והחלף את השומן כל 6 חודשים. צמצם זאת ל-3 חודשים בתנאי הפעלה-בעוצמה גבוהה.

הליך חידוש: הוסף שומן דרך אביזר השומן העליון, הימנע מחפצים זרים שנכנסים לתיבת ההילוכים.

V. אמצעי זהירות שימון עבור רכיבי הזזה של קדמיים
מוט הבוכנה, מסילת ההחלקה וחלקים אחרים רגישים לקורוזיה מאבק פחם ולחות, הדורשים תחזוקה אינטנסיבית לאחר כל משמרת.

אזורי סיכה: חלק חשוף של מוט הבוכנה של המוצא, שרוול הזזה, נקודת ציר חיבור השקע.

בחירת שמן: השתמש בשמן-למניעת חלודה או בשומן כללי-למטרה כדי למנוע חמצון וקורוזיה.

נהלי הפעלה: לאחר כל משמרת, נקה את פני השטח מאבק פחם ופסולת סלעים עם מטלית כותנה;
מרחו שמן מונע-לחלודה באופן שווה על החלק החשוף של מוט הבוכנה;
מרחו גריז על שרוול ההזזה ונקודת הציר כדי להבטיח התרחבות וכיווץ חלקים.

דרישות אחסון: אחסן את אסדת הקידוח במקום יבש כשכל שלוש הידיות במצב סגור כדי למנוע חדירת מים או חסימת קו שמן.