מהן שיטות התחזוקה למקדח צלעות פניאומטי?

א. בדיקה לפני-משמרת (נדרש לפני כל פעולה)

1. בדוק את מפלס חומר הסיכה: ודא שבכוס חומר הסיכה יש מספיק חומר סיכה. הוסף חומר סיכה לפחות פעם אחת בכל משמרת; לעולם אל תפעל ללא חומר סיכה.

2. הדק את החיבורים: בדוק אם הידית, המנוע וכל החיבורים רופפים והדק אותם מיד.

3. אשר את מצב אספקת האוויר: יש לשמור על לחץ אוויר דחוס בין 0.4 ל-0.63 MPa. יש לנקז מים מצינור האוויר לפני השימוש.

4. נקה את המסנן: בדוק את המסננים בחיבורי קווי האוויר לאיתור חסימות או נזק. נקה או החלף אותם באופן קבוע.

II. בדיקה-במשמרת (שים לב בקפידה במהלך הפעולה)

1. הקשב לרעשים חריגים: אם מתרחשים רעשים חריגים, ירידה במהירות או כוח לא מספיק, עצור את המכונה מיד וחקור.

2. שימון צג: בדוק את יציאת הפליטה לאיתור ערפל שמן כדי לקבוע אם השימון מספיק (בדרך כלל צריך להיות כתם שמן קל).

3. הימנע מעומס יתר: אין לקדוח ברציפות לתקופות ממושכות כדי למנוע התחממות יתר ונזק למנוע.

III. תחזוקה לאחר-משמרת (ביצוע מיד לאחר העבודה)

1. הסר אבק ולכלוך פחם: נקה את משטח אסדת הקידוח מבוץ ואבק עם מטלית יבשה או אוויר דחוס.

2. ניקוז סרק: לאחר סגירת שסתום המים, הניחו למתקן המקדחה להתבטל למשך מספר שניות כדי לנקז מים פנימיים ולמנוע קורוזיה.

3. בדוק אטמים: בדוק אם ישנן או חסרות טבעות O-, קפיצים וחלקים פגיעים אחרים; להחליף אותם מיד.

4. אחסון נכון: תלו את אסדת הקידוח במקום יבש על דופן המנהרה, הימנעות מנפילות, פגיעות או התנגשויות.

IV. תחזוקה עמוקה רגילה (מומלץ מדי שבוע או לאחר כל 50 שעות פעולה)

1. לפרק ולנקות את המנוע: לפרק את בית המנוע, לנקות את החלקים הפנימיים ולמלא מחדש בשמן סיכה מיוחד (כגון שמן סיכה פנאומטי SAE#10).

2. החלף חלקים בלויים: התמקד בבדיקת גלגלי שיניים, מיסבים והמשתיק; להחליף חלקים שחוקים מאוד בקבוצות.

3. ודא את הפונקציונליות של מכלול שלוש-היחידות: ודא שמפריד המים-האוויר, שסתום ויסות הלחץ ומסוך ערפל השמן פועלים כהלכה.

4. בדוק את הלוחמים ומערכת המים: עבור אסדות קידוח תומכות-עיגון, בדוק את דחף התמיכה, מהירות הירידה וחלקות התזת המים.

אמצעי זהירות עיקריים

1. לעולם אל תפעל ללא שימון: חוסר שימון יאיץ את בלאי המנוע הפנאומטי ויקצר משמעותית את תוחלת החיים שלו.

2. אין לשנות ללא אישור: כל שינוי מבני עלול לגרום לסכנות בטיחותיות, במיוחד בסביבות מוקשים עם דרישות גבוהות של הגנת פיצוץ-.

3. השתמש בשמן סיכה ייעודי: הימנע משימוש בשמן מכונות רגיל; מומלץ להשתמש בשמן ציר או שמן למכונות תפירה (שמנים-פניאומטיים ספציפיים).

4. שמור על ניקיון מקור האוויר: אוויר דחוס לח או לא טהור עלול לגרום להקצפה פנימית ולכשל בשימון.