כיצד לנקות כראוי מקדחה עיגון עיגון פנאומטי עליון?

א. עיתוי ניקוי: מתי יש צורך בניקוי?

לאחר כל משמרת: ניקיון ופיזור חיצוני חובה.

לאחר קדיחת חור: אם הסביבה לחה או מאובקת, מומלצת שטיפה פשוטה של ​​משטח המקדחה.

לפני החלפת מוטות מקדחה או לפני כיבוי: הפעל את המקדחה במצב סרק כדי לנקז מים, ולאחר מכן נקה.

לפני אחסון-לטווח ארוך: נדרשים פירוק יסודי, ניקוי וטיפול למניעת חלודה.

תזכורת מיוחדת: עיכוב בניקוי עלול להוביל לסתימת מסנני אוויר ומים, אטימות הזדקנות וחלודה על רגלי האוויר.

II. הכנה לפני הניקוי: תחילה בטיחות, נתק את מקורות החשמל והצינורות

סגור את שסתומי האוויר והמים כדי להבטיח ניתוק מוחלט של אספקת האוויר והמים.

נתק את צינורות האוויר והמים כדי למנוע זרימת שפכים חזרה למערכת במהלך הניקוי.

הנח את המקדחה באזור יציב ומאוורר- היטב כדי למנוע החלקה או התהפכות.

הכן כלים: אקדח מים בלחץ גבוה-, מברשת רכה, חומר ניקוי ניטרלי, מטלית נקייה וחומר ניקוי ייעודי (אין להשתמש בממיסים מאכלים חזקים). III. שלבי ניקוי: לפי חלק, לפי סדר, תעדוף אזורי מפתח

1. ניקוי גוף חיצוני: השתמש באקדח מים בלחץ גבוה- כדי לשטוף את מעטפת אסדת הקידוח, זרוע הבקרה, תיבת ההילוכים וכו', כדי להסיר אבק פחם וחיתובי סלע; השתמש במברשת רכה טבולה בחומר ניקוי ניטרלי כדי להבריש בעדינות אזורים מלוכלכים מאוד (כגון חיבורי רגלי האוויר ומסביב לגוף השסתום); יש לשטוף ביסודיות במים נקיים שוב כדי למנוע שאריות חומרי ניקוי שאוכלות את המתכת.

2. ניקוי משענת (רגל אוויר): אבטח את רגל האוויר למהדק גמיש; אין להשתמש בצבת או במפתחי צינור; השתמש במים חמים מתחת ל-90 מעלות ובחומר הניקוי שצוין לסירוגין לניקוי; אין להשתמש באדים חמים או בממיסים חזקים; לאחר הניקוי, בדוק את מעטפת הפלדה לאיתור חלודה ושריטות, וודא שכוסות הגומי שלמות.

3. ניקוי מסנני אוויר ומים: הסר את מסנני כניסת האוויר והמים. השרו אותם במים חמים והברישו בעדינות את משטח המסנן בעזרת מברשת רכה. אם נסתם מאוד, יש להשרות בחומר ניקוי ניטרלי לפני הצחצוח. שטפו ביסודיות במים נקיים, הניחו להתייבש ואז התקינו מחדש.

4. ניקוי משתיק קול ופליטה: הסר את משתיק קול ובדוק אם יש הצטברות שמן או סתימות. נשפו את התעלות הפנימיות באוויר דחוס, ונקו בחומר ניקוי במידת הצורך. אם הפליטה שומנית מאוד, זה מצביע על בלאי פוטנציאלי של המנוע הפנימי, הדורש בדיקה נוספת.

IV. טיפול לאחר-ניקוי: התייבשות, מניעת חלודה ואחסון נכון

1. הפעלת סרק לצורך התייבשות: חברו את צינור האוויר, פתחו לרגע את שסתום האוויר והניחו למקדחה לפעול בסרק למשך 30 שניות לפחות כדי להשתמש באוויר דחוס כדי לייבש את כל הלחות שנותרה. שימו לב במיוחד לניקוז הלחות מחלל המנוע, תעלות המים ורגלי האוויר.

2. טיפול למניעת חלודה

מרחו בשכבה שווה של שומן נגד-חלודה על הדופן הפנימית של שרוול הלוח כדי להפחית את הסיכון לחיכוך וקורוזיה במהלך תנועת כוסות הגז; מרחו גריז על חלקי מתכת חשופים (כגון חוטים וסיכות) להגנה.

3. אחסון נכון

אחסן את אסדת הקידוח בצורה אנכית במקום יבש ומאוורר- היטב, הימנעות ממיקום אופקי שעלול לגרום לעיוות של רגלי הגז עקב לחץ; מומלץ לתלות אותו על דופן המנהרה, הרחק מאזורים עם מים מצטברים וחפצים כבדים.

V. תזכורות מיוחדות לסביבות לחות גבוהה
כאשר עובדים במכרות פחם או בתצורות סלע, ​​בהם הלחות גבוהה ואיכות המים ירודה, יש לשקול היטב את שיטות הניקוי:

לעולם אל תשטוף ישירות עם שפכים תת קרקעיים; להשתמש במקורות מים נקיים;

לאחר כל ניקוי, הפעל את המכונה ריקה כדי לנקז מים כדי למנוע הצטברות עיבוי פנימי;

בדוק בקביעות את מצב האטמים כדי למנוע טבעות O-להזדקן ולהיכשל עקב לחות.